Παναγιώτης Σπυρόπουλος: Ολοκληρώθηκε η μελέτη για την περιφερειακή οδό Σερρών - οι υποδομές γύρω από τον Τύμβο να είναι ανάλογες του Τύμβου Καστά

Ολοκληρώθηκε η μελέτη για το έργο της περιφερειακής οδού που είχε γίνει μόνο κατά το ήμισυ, δηλαδή μόνο στο ένα ρεύμα και πλέον αναμένεται και το άλλο. Όπως ανακοίνωσε ο Αντιπεριφερειάρχης Σερρών Παναγιώτης Σπυρόπουλος μετά τη σύσκεψη με τους Δημάρχους της Περιφερειακής Ενότητας Σερρών με τον Υφυπουργό Εσωτερικών αρμόδιο για θέματα Μακεδονίας Θράκης Κωνσταντίνο Γκιουλέκα αυτό που μένει πλέον είναι η χρηματοδότηση

«Για πρώτη φορά πάλι θα σας την ανακοινώσω είναι ότι έχει ολοκληρωθεί μια μελέτη η οποία αφορά την περιφερειακή. Η περιφερειακή όπως ξέρετε όταν έγινε, έγινε μισή. Είναι δηλαδή μόνο το ένα ρεύμα και υπολείπεται το άλλο. Υπάρχει μια μελέτη η οποία έχει τελειώσει, την οποία από εδώ και πέρα θα την κυνηγήσουμε να χρηματοδοτηθεί».

Ο Αντιπεριφερειάρχης Σερρών στις αναφορές του στον Υφυπουργό για τις υποδομές που είναι απαραίτητες στο Νομό έκανε λόγο για μία μεγάλη υποδομή που θα δώσει πνοή στις Σέρρες

«Είναι πάρα πολλά τα χρήματα αλλά θα είναι ένα έργο που θα δώσει πνοή στις Σέρρες και θα μπορέσει να δώσει και τη δυνατότητα γιατί όπως καταλαβαίνετε το επόμενο διάστημα με το άνοιγμα των σύνορων υπάρχει μεγάλη προσέλευση ανθρώπων που κατά το παρελθόν δεν θα ξεκινούσαν να έρθουν εδώ. Όταν ένας Ρουμάνος θα έχει τέσσερις ώρες στα σύνορα και τέσσερις στη Βουλγαρία κτλ και τώρα δεν έχει, καταλαβαίνετε ότι είναι πάρα πολύ εύκολο σε έξι, επτά, οχτώ ώρες να είναι στην Ελλάδα και να απολαύσει τις ελληνικές ομορφιές. Επίσης δεν είναι μόνο ο τουρισμός, είναι και το εμπόριο»

Παράλληλα ο Αντιπεριφερειάρχης Σερρών Παναγιώτης Σπυρόπουλος αναφέρθηκε στα σύνορα του Προμαχώνα που αποτελούν πύλη εισόδου για χιλιάδες επισκέπτες και πως πρέπει να αξιοποιηθεί ως πλεονέκτημα ώστε να προσελκύσουμε τουρισμό. Στην κατεύθυνση αυτή είναι οι εργασίες που γίνονται στην Εγνατία τόσο στο σημείο εκείνο όσο και στο δρόμο της Θεσσαλονίκης

«Είναι θετικό ότι η νέα διοίκηση της Νέας Εγνατίας έχει ξεκινήσει τις ασφαλτοστρώσεις στο τμήμα προς τα σύνορα. Το έχετε δει όλοι. Φαντάζομαι είναι εκτεταμένες οι παρεμβάσεις που γίνονται γιατί ήταν άθλιο το δίκτυο.

Και μάλιστα δρόμος με χρήματα. Και σε κάθε περίπτωση, η υπόσχεση που υπάρχει και η δέσμευση είναι ότι μόλις τελειώσουν από εκεί θα πάνε στο προαστιακό που και εκεί το κομμάτι είναι πραγματικά επικίνδυνο και θέλει να διορθωθεί. Γιατί είναι ένας δρόμος που χρησιμοποιείται πάρα πολύ τακτικά από όλους τους Σερραίους.

Είναι ο δρόμος της Θεσσαλονίκης. Άνθρωποι υπάρχουν καθημερινά που πηγαίνουν, έρχονται. Και φυσικά, όπως σας είπα, αυτές οι υποδομές θα πρέπει να καταλάβουμε κάτι.

Ότι αν υπήρχε ένας προαστιακός στο δρόμο που υπάρχει τον υφιστάμενο της Εγνατίας και μπορούσες να έχεις μια πρόσβαση 30 λεπτών στη Θεσσαλονίκη καταλαβαίνετε ότι θα υπήρχε μια μεγάλη ανάπτυξη για το νομό Σερρών. Μην ξεχνάτε ότι δεν είναι λίγοι οι Σερραίοι που είναι στη Θεσσαλονίκη. Υπάρχει ένας ακόμα νομός στη Θεσσαλονίκη, το λέω εγώ χαρακτηριστικά, μια πόλη μάλλον θα πω»

Τέλος ο Παναγιώτης Σπυρόπουλος αναφέρθηκε στον άξονα Δράμας - Αμφίπολης και στο δρόμο για τον τύμβο Καστά, υποδομές που θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη της περιοχής όπου ήδη προετοιμάζονται επενδύσεις, όπως ανέφερε

«θέσαμε το θέμα του δρόμου της Δράμας προς την Αμφίπολη, που τόσο καιρό ταλανίζει και εκεί την περιοχή, αλλά και θα δώσει την ανάπτυξη.

Ήδη σας λέω ότι όσον αφορά τον Τύμβο Καστά, καταλαβαίνετε ότι εκεί τελειώνουν οι εργασίες, πρέπει οι υποδομές να είναι ανάλογες. Σκεφτείτε να ήταν έτοιμος αυτός ο δρόμος, θα είχε δώσει την ανάλογη δύναμη εκεί. Και ήδη ξέρω ότι προετοιμάζονται επενδύσεις εκεί, γύρω από την περιοχή αυτή, οι οποίες θα σέβονται τον πολιτισμό, το περιβάλλον και φυσικά το ίδιο το μνημείο.

Και φυσικά πρέπει να απολαύσουν και οι κάτοικοι τα οφέλη αυτά της περιοχής και φυσικά και ο νομός» κατέληξε ο κύριος Σπυρόπουλος

Ρεπορτάζ Αναστασία Κεχαγίδου Χαβαλέ