Σέρρες - Για τις οπτικές ίνες μέσω των πεζοδρομίων ακόμα να ξεκινήσει η διαβούλευση;

Έντονο προβληματισμό και αντιπαραθέσεις προκάλεσε στη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σερρών η πρόταση της Δημοτικής Αρχής να εξεταστεί η διέλευση των νέων δικτύων οπτικών ινών μέσω των πεζοδρομίων αντί του οδοστρώματος.

Το θέμα, που ανακοινώθηκε μεν αλλά αποσύρθηκε αμέσως προκειμένου να προηγηθεί διαβούλευση με φορείς και επαγγελματίες της πόλης, άνοιξε ευρεία συζήτηση για την κατάσταση των υποδομών, τις συνεχείς κακοτεχνίες από έργα κοινής ωφέλειας αλλά και τις επιπτώσεις που ενδέχεται να υπάρξουν στην προσβασιμότητα και τη λειτουργία της αγοράς.

Κι αν η παρουσία της προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου, όπως και της Αντιπροέδρου έδωσε βαρύτητα στη διαδικασία, η Δήμαρχος Σερρών, Βαρβάρα Μητλιάγκα, απέσυρε το θέμα και δεσμεύτηκε πως θα ξεκινήσει η διαβούλευση.

Στα λόγια όμως, μιας και στην ουσία δεν έκανε τίποτα!

Θα μου πείτε το ψάχνεις και εσύ μέσα στο κατακαλόκαιρο;

Που να μαζευτούν τόσοι νοματαίοι για να μιλήσουν και να αποφασίσουν για κάτι που δεν είναι της αρμοδιότητάς τους;

Κάνε μια τριμελή επιτροπή με πέντε – έξη νοματαίους και κάνει την …κινέζα!

Σωστά;

Μόνο που στον Εμπορικό Σύλλογο περιμένουν και θα περιμένουν και νομίζω πως θα πιέσουν για μια συνάντηση και μια διαβόητη …διαβούλευση

Όχι δεν είναι εναντίον της τεχνολογικής ανάπτυξης, του ψηφιακού μετασχηματισμού και των έργων υποδομής, τα οποία συμβάλλουν στην πρόοδο της πόλης και στη βελτίωση των υπηρεσιών προς πολίτες και επιχειρήσεις, αλλά σε καμία περίπτωση η υλοποίηση των έργων αυτών δεν μπορεί να γίνεται εις βάρος της τοπικής αγοράς και των εμπορικών επιχειρήσεων, οι οποίες καλούνται να λειτουργήσουν σε συνθήκες μειωμένης προσβασιμότητας, όχλησης και οικονομικής επιβάρυνσης κατά τη διάρκεια των εργασιών.

Συνεπώς καλά κάνουν και ζητούνε την κατάρτιση και δημοσιοποίηση πλήρους χρονοδιαγράμματος και αναλυτικής χαρτογράφησης των εργασιών, ανά οδό και ανά φάση εκτέλεσης, ώστε οι επιχειρήσεις και οι πολίτες να γνωρίζουν έγκαιρα τον χρόνο και την έκταση των παρεμβάσεων.


Την υποχρέωση του αναδόχου να αποκαθιστά ή να κλείνει πλήρως κάθε τομή εντός 24 ωρών από την ολοκλήρωση των εργασιών στο συγκεκριμένο σημείο, λαμβάνοντας όλα τα απαραίτητα μέτρα ασφάλειας και προσβασιμότητας.


Τη συνεχή και ουσιαστική εποπτεία του Δήμου καθ’ όλη τη διάρκεια του έργου, τόσο ως προς την τήρηση των χρονοδιαγραμμάτων όσο και ως προς την ποιότητα των εργασιών, την ασφάλεια και την ελαχιστοποίηση της όχλησης προς τις επιχειρήσεις και τους κατοίκους.
Την πρόβλεψη αυστηρών ρητρών και κυρώσεων σε περίπτωση καθυστερήσεων ή παραβάσεων των συμβατικών υποχρεώσεων του αναδόχου.
Τα έσοδα που τυχόν προκύπτουν από τις επιβαλλόμενες ρήτρες να μην καταλήγουν στα γενικά έσοδα του Δήμου, αλλά να κατευθύνονται αποκλειστικά σε δράσεις ενίσχυσης της τοπικής αγοράς, της επιχειρηματικότητας και της εμπορικής ανάπτυξης της πόλης. Εφόσον το θεσμικό πλαίσιο το επιτρέπει, να εξεταστεί η δυνατότητα διάθεσης μέρους αυτών των πόρων μέσω του Εμπορικού Συλλόγου ή σε συνεργασία με αυτόν για την υλοποίηση σχετικών δράσεων.


Την έκδοση ειδικής κανονιστικής απόφασης από τον Δήμο, η οποία θα καθορίζει με σαφήνεια τις υποχρεώσεις του αναδόχου, τα χρονοδιαγράμματα, τους κανόνες ασφάλειας, προσβασιμότητας και αποκατάστασης των οδών και πεζοδρομίων, καθώς και τις διαδικασίες ελέγχου και επιβολής κυρώσεων.

Άλλωστε η συμμόρφωση με την κανονιστική αυτή , στο μέλλον θα αποτελεί υποχρεωτικό όρο της όποιας σύμβασης.


Στόχος λοιπόν δεν είναι η παρεμπόδιση των έργων, αλλά η υλοποίησή τους με τρόπο που να εξυπηρετεί την ανάπτυξη της πόλης χωρίς να πλήττει την οικονομική δραστηριότητα, τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεων και την εύρυθμη λειτουργία της αγοράς.

Αλλά που να τα καταλάβει η σημερινή δημοτική αρχή;

Την αρκεί ο άρτος και τα …θεάματα!