Τέλος εποχής για τους ηλικιωμένους οδηγούς: Το ευρωπαϊκό σχέδιο που φέρνει συχνά ιατρικά τεστ και οριστική αφαίρεση διπλώματος

Ριζικές αλλαγές στο καθεστώς των αδειών οδήγησης για τους ηλικιωμένους δρομολογεί η Ευρωπαϊκή Ένωση, με φόντο τη δραματική αύξηση των τροχαίων ατυχημάτων
Η διασφάλιση της οδικής ασφάλειας και η μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων αποτελούν κεντρικό στόχο της Ευρώπης, η οποία, μετά τη θεσμοθέτηση αυστηρότερων κανόνων για τους νέους οδηγούς, στρέφει τώρα τα αντανακλαστικά της στην κατηγορία των ηλικιωμένων οδηγών.

Το ζήτημα επανέρχεται με ένταση στο προσκήνιο, καθώς πρόσφατα στατιστικά στοιχεία αποτυπώνουν μια ανησυχητική πραγματικότητα.


Ενδεικτικά, έρευνα από την Ισπανία δείχνει υπερδιπλασιασμό των σοβαρών τροχαίων στα οποία εμπλέκονται οδηγοί προχωρημένης ηλικίας, με 356 περιστατικά το πρώτο εξάμηνο του 2026 έναντι 160 την αντίστοιχη περίοδο του 2020.

Παράλληλα, καταγράφεται κατακόρυφη αύξηση των θανάτων κατά 71% και των σοβαρών τραυματισμών, με τους ειδικούς να συνδέουν τα ατυχήματα με τα μειωμένα αντανακλαστικά, τη δυσκολία εκτίμησης του κινδύνου και τη μειωμένη προσοχή.

Μπροστά σε αυτά τα δεδομένα, τα όργανα της Ευρωπαϊκής Ένωσης εξετάζουν περιοριστικές παρεμβάσεις για το μέλλον των αδειών οδήγησης στις μεγαλύτερες ηλικίες.


Αν και δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση για καθολικό ηλικιακό αποκλεισμό, δίνεται στα κράτη-μέλη η ευχέρεια να μειώνουν τη διάρκεια ισχύος του διπλώματος μετά τα 65 έτη και να επιβάλλουν πολύ πιο συχνούς ελέγχους.

Στο επίκεντρο των ιατρικών εξετάσεων μπαίνουν η όραση, η γνωστική λειτουργία και η καρδιαγγειακή κατάσταση των οδηγών.


Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Ηνωμένο Βασίλειο, όπου εξετάζεται η καθιέρωση υποχρεωτικών τεστ οπτικής οξύτητας ανά τριετία για όσους έχουν συμπληρώσει το 70ό έτος της ηλικίας τους, με αυτόματη απόρριψη της ανανέωσης σε περίπτωση αποτυχίας.


Το νέο πλαίσιο αναμένεται να γίνει ακόμη πιο αυστηρό για το ιατρικό προσωπικό, καθώς συζητείται η υποχρέωση των οικογενειακών γιατρών να ενημερώνουν άμεσα τις αρχές όταν διαπιστώνουν προβλήματα υγείας που καθιστούν έναν ηλικιωμένο επικίνδυνο στο τιμόνι, αντιμετωπίζοντας μάλιστα ποινικές κυρώσεις σε περίπτωση απόκρυψης.

Αν η αυξητική τάση των ατυχημάτων συνεχιστεί τα επόμενα χρόνια, οι ειδικοί δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να ανοίξει επίσημα η συζήτηση για τη θέσπιση ενός ανώτατου, οριζόντιου ηλικιακού ορίου πέρα από το οποίο η οδήγηση θα απαγορεύεται οριστικά.

via neakriti