Το υπόμνημα του ΤΕΕ/ΤΚΜ ενόψει της ΔΕΘ 2025 στον Κυριάκο Μητσοτάκη

Υπόμνημα του ΤΕΕ/ΤΚΜ προς τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας κ. Κυριάκο Μητσοτάκη

Αξιότιμε κύριε Πρωθυπουργέ,

παρακαλώ δεχθείτε το παρόν συνοπτικό υπόμνημα του ΤΕΕ/ΤΚΜ ενόψει της ΔΕΘ 2025 που στόχος του είναι να τονίσει τα σημαντικότερα θέματα που άπτονται της επιστήμης του μηχανικού με ουσιαστικό τρόπο, χωρίς περιττολογίες και πλατειασμούς.

Για όλα τα θέματα που αναφέρονται επιγραμματικά παρακάτω το ΤΕΕ/ΤΚΜ έχει πλήρη και
εμπεριστατωμένη άποψη.

Είμαστε ανά πάσα στιγμή στη διάθεση της Πολιτείας για να συζητήσουμε, να συνεργαστούμε, να μελετήσουμε και να εντοπίσουμε τις βέλτιστες λύσεις για τη χώρα, την Κεντρική Μακεδονία και τους μηχανικούς.

Αναλυτικότερα οι προτάσεις μας είναι:

− Κωδικοποίηση και απλοποίηση της νομοθεσίας.
− Άμεση σύνταξη και ψήφιση Νέου Κωδικοποιημένου Οικοδομικού Κανονισμού, ο οποίος θα απελευθερώσει τον σύγχρονο αρχιτεκτονικό σχεδιασμό στη χώρα.
− Εξ ορθολογισμός του πλαισίου για την Εκτός Σχεδίου Δόμηση.
− Άμεση επαναλειτουργία της Κατηγορίας 5 του άρθρου 96 του Ν.4495/17 και κατάργηση των παρατάσεων (τόσο υπαγωγής, όσο και επισύναψης των δικαιολογητικών) του Ν.4495/17 και σύνδεση του με την Ηλεκτρονική Ταυτότητα Κτιρίου.
− Αποκέντρωση αρμοδιοτήτων με ενίσχυση του συντονιστικού και επιτελικού ρόλου της
κεντρικής εξουσίας.
− Συνολική αναδιάρθρωση της λειτουργίας των ΥΔΟΜ, με πλήρη στελέχωση τους και
ενοποίηση τους σε επίπεδο Περιφερειακής Ενότητας.
− Προσέλκυση επενδύσεων με υγιείς όρους και πάντα σε συνεργασία με τους παραγωγικούς
φορείς της χώρας σε συνδυασμό με την περαιτέρω απλοποίηση των ιδιαιτέρως
γραφειοκρατικών αδειοδοτικών διαδικασιών (ειδικότερα στους κλάδους: Βιοτεχνίας -
Βιομηχανίας - Μεταποίησης).
− Στήριξη και ενίσχυση των τεχνικών γραφείων και των μικρών τεχνικών εταιρειών, που
αποτελούν σημαντικό παράγοντα και μοχλό ανάπτυξης, μέσω της υλοποίησης
προγραμμάτων ενίσχυσης με σύγχρονα χρηματοδοτικά εργαλεία, αποκλειστικά για τον
κλάδο των Μηχανικών, κατ’ αντιστοιχία με άλλους κλάδους.
− Ενίσχυση του δημοσίου τομέα με μηχανικούς και αναγνώριση του έργου τους με τη
θεσμοθέτηση αξιοπρεπών αποζημιώσεων για τις ευθύνες που αναλαμβάνουν και
παράλληλη ασφαλιστική κάλυψη για αυτές.
− Ενίσχυση των περιφερειακών Πολυτεχνικών Σχολών της χώρας με προσωπικό και κονδύλια για τις υποδομές και το επιστημονικό/ερευνητικό τους έργο.
− Προστασία της επιστήμης του μηχανικού μέσω της αυστηρής αξιολόγησης και
πιστοποίησης όλων των νέων πολυτεχνικών σχολών.
− Προστασία της πολιτιστικής κληρονομιάς και των μνημείων σύμφωνα με τις διεθνείς χάρτες και όχι με αντιφατικές αποφάσεις των εκάστοτε φορέων πολιτισμού.
− Σύσταση ενός συμβουλίου προστασίας, με συμμετοχή εκπροσώπων όλων των
εμπλεκομένων φορέων, προς μείωση της ιδιαιτέρως αργής και γραφειοκρατικής
διαδικασίας αδειοδοτήσεων – εγκρίσεων σε περιπτώσεις πολλαπλών φορέων προστασίας.
− Ενσωμάτωση των αρχών της κυκλικής οικονομίας σε όλα τα στάδια της μελέτης και
κατασκευής των έργων.
− Ανάπτυξη δράσεων για το μετριασμό και την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, τη
διαχείριση των φυσικών καταστροφών, την ενίσχυση της ανθεκτικότητας των κτιρίων και
των υποδομών και την κατάρτιση στρατηγικών σχεδίων πρόληψης και αντιμετώπισης των
κρίσεων που αφορούν στο φυσικό και δομημένο περιβάλλον.
− Αναθεώρηση της διαδικασίας ανάθεσης και επικαιροποίηση των προδιαγραφών των
μελετών.
− Τροποποίηση του Π.Δ. 71/2019 «Μητρώα συντελεστών παραγωγής δημόσιων και ιδιωτικών
έργων, μελετών και λοιπών συναφών υπηρεσιών» με διακριτό ηλεκτρονικό μητρώο,
διακριτή πλατφόρμα, τροποποίηση όρων εγγραφής στο Μητρώο Εμπειρίας Μελετητών
(ΜΕΜ) και στο Μητρώο Μελετητικών Επιχειρήσεων (ΜΗΜΕΔΕ). Κατάργηση διατάξεων
Π.Δ.71/2019 για τις μελέτες και τις τεχνικές και επιστημονικές υπηρεσίες.
− Τροποποίηση διατάξεων των Ν.4412/2016 και Ν.4472/2017.
− Κατάργηση της υποχρεωτικής διαδικασίας τεχνικού ελέγχου και έγκρισης των μελετών από
τις Αποκεντρωμένες Υπηρεσίες για την επιτάχυνση εκκίνησης εκτέλεσης των δημοσίων
έργων.
− Άμεση επαναφορά του ελέγχου των στατικών μελετών από τις Πολεοδομίες ή
πιστοποιημένους ιδιωτικούς φορείς και ενίσχυση γενικά του ελέγχου όλων των μελετών.
− Επέκταση του προγράμματος προσεισμικού ελέγχου του κτιριακού δυναμικού, δημόσιου
και ιδιωτικού, και των έργων υποδομής της χώρας. Οικονομικά κίνητρα για την ενίσχυση
των γηρασμένων ιδιωτικών κτιρίων.
− Ενεργοποίηση εκ νέου του προγράμματος καταγραφής των στοιχείων Προσβασιμότητας σε Δημόσια Κτίρια.
− Ανάπτυξη και στήριξη των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, ακολουθώντας όμως έναν
κεντρικό σχεδιασμό.
− Επικαιροποίηση και άμεση Εκκίνηση του Προγράμματος Επεμβάσεων Βελτίωσης Οδικής
Ασφάλειας (ΠΕΒΟΑ) υπό την ευθύνη της εταιρείας ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ.
− Στήριξη των προγραμμάτων εξοικονόμησης ενέργειας και επέκτασή τους σε όλα τα κτίρια
του δημοσίου τομέα, ξεπερνώντας τις σημερινές αγκυλώσεις.
− Άμεση αποπληρωμή των ωφελούμενων και προμηθευτών παλαιοτέρων προγραμμάτων
«Εξοικονομώ» και ουσιαστική παρέμβαση στις διαδικασίες υλοποίησης των νέων
προγραμμάτων (χρόνος ελέγχου δικαιολογητικών- πρόσβαση σε δανεισμό- χρόνοι
αποπληρωμής).
Διάσωση – Ανασχεδιασμός – Επαναλειτουργία Φορέων της Κεντρικής Μακεδονίας
− Ένταξη του Ι.Τ.Σ.Α.Κ. (Ινστιτούτο Τεχνικής Σεισμολογίας και Αντισεισμικών Κατασκευών) στο Α.Π.Θ. με παράλληλη ενίσχυση του επιστημονικού δυναμικού του και διατήρηση του
δικτύου σεισμογράφων και επιταχυνσιογράφων στη δικαιοδοσία του.
− Διατήρηση και ενίσχυση της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», καθώς αποτελεί ένα στρατηγικό εργαλείο
για την ανάπτυξη της χώρας και πολύτιμο εταίρο στην υλοποίηση των έργων. Η στρατηγική
γεωγραφική θέση της στη Θεσσαλονίκη, η αποκεντρωμένη παρουσία σε πέντε κρίσιμα
σημεία της Βόρειας Ελλάδας, καθώς και το εξειδικευμένο ανθρώπινο δυναμικό της, την
καθιστούν πολύτιμο τεχνικό κεφάλαιο - δομή για την αποτελεσματική διαχείριση και
υλοποίηση δημόσιων έργων, μεγιστοποιώντας το κοινωνικό και οικονομικό όφελος.
− Ανασύσταση και επαναλειτουργία του Οργανισμού Ρυθμιστικού Θεσσαλονίκης, ο οποίος
αποτελεί απαραίτητο εργαλείο στη διαχείριση του μητροπολιτικού χαρακτήρα της
περιοχής, με κατάλληλη στελέχωση, πόρους και κυρίως αρμοδιότητες παρεμβάσεων και
εκπόνησης μελετών σε μητροπολιτικό επίπεδο.
Επιπλέον θα θέλαμε να τονίσουμε τη σημασία για την Κεντρική Μακεδονία κάποιων
εμβληματικών και απαραίτητων έργων.
- Ανάπλαση της ΔΕΘ, ενός εξαιρετικά σημαντικού έργου για το κέντρο της Θεσσαλονίκης, του
δεύτερου μεγαλύτερου Πολεοδομικού Συγκροτήματος της Ελλάδας, που αφορά συνολικά
την εκθεσιακή δραστηριότητα και την προβολή του παραγωγικού δυναμικού της χώρας.

Με ιδιαίτερη απογοήτευση παρακολουθούμε τις παλινωδίες του τελευταίου έτους.
Πρόκειται για ένα έργο, το οποίο συζητείται για πάνω από 20 χρόνια, οπότε
αδιαπραγμάτευτη θέση του ΤΕΕ/ΤΚΜ είναι να περάσουμε άμεσα από τα λόγια στην πράξη.
Είμαστε λοιπόν σε αναμονή της παρουσίασης του τελικού σχεδίου ανάπλασης, το οποίο
οφείλει να σεβαστεί την πρόταση του διεθνούς αρχιτεκτονικού σχεδιασμού και να
θωρακιστεί με ισχυρή θεσμική και πολιτική στήριξη.

− Επέκταση του ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης προς τα δυτικά αρχικά και προς το αεροδρόμιο στη
συνέχεια.
− Ολοκλήρωση της ολιστικής ανάπλασης του Μητροπολιτικού Πάρκου Παύλου Μελά, ενός
πνεύμονα πρασίνου για ολόκληρη τη δυτική Θεσσαλονίκη, στο οποίο παρατηρούνται
καθυστερήσεις.
− Ολοκλήρωση της κατασκευής της περιφερειακής οδού Fly Over εντός χρονοδιαγράμματος, με παράλληλη συνεχή παρακολούθηση του δυναμικού φαινομένου του κυκλοφοριακού φόρτου, που αυτή προκαλεί.
− Ολοκλήρωση όλων των απαιτούμενων έργων για την αναβάθμιση και τον εκσυγχρονισμό
του λιμένα της Θεσσαλονίκης, τα οποία είναι άμεσα συνυφασμένα με την έγκριση του
επικαιροποιημένου Master Plan.
− Ταχεία ολοκλήρωση της σύνδεσης του ΟΛΘ τόσο με την ΠΑΘΕ (ένα πολύπαθο έργο που
καθυστερεί εδώ και πολλά χρόνια, κυρίως στον τομέα των απαλλοτριώσεων), όσο και με το
Σιδηροδρομικό Δίκτυο (με τον 6ο προβλήτα) όπου ο ανταγωνιστικός διάλογος βρίσκεται σε
εξέλιξη από το 2022 για την εύρεση αναδόχου.
− Επίσπευση των απαιτούμενων εγκρίσεων για την έναρξη των μελετών, που αφορούν στην
ενοποίηση του παραλιακού μετώπου της Θεσσαλονίκης.
− Χρηματοδότηση αθλητικών υποδομών στην Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Άμεση,
πλήρης αδειοδότηση όλων των δημοσίων αθλητικών εγκαταστάσεων και προγραμματισμός
έργων συντήρησης για την ασφαλή λειτουργία τους.
− Άμεση ολοκλήρωση του εγχειρήματος Thess INTEC, που θα αποτελέσει ένα από τα
μεγαλύτερα κέντρα τεχνολογίας και καινοτομίας στην Ευρώπη, έπειτα και από την
πρόσφατη θετική εξέλιξη της έκδοσης ΚΥΑ.
− Ανάδειξη του δημόσιου χώρου των αστικών κέντρων της Κεντρικής Μακεδονίας, μέσω
αρχιτεκτονικών διαγωνισμών και υλοποίησης των αποτελεσμάτων τους.
− Αξιοποίηση των παροπλισμένων στρατοπέδων και απόδοσή τους στις τοπικές κοινωνίες.
− Αναβάθμιση της οδικής σύνδεσης Θεσσαλονίκης – Έδεσσας σε σύγχρονο αυτοκινητόδρομο,
με την άμεση ολοκλήρωση του ανταγωνιστικού διαλόγου και τη δημοπράτηση του έργου,
που θα βγάλει από την οδική απομόνωση το Νομό Πέλλας.
− Επίσπευση των έργων της ΠΑΘΕ με την αποπεράτωση των γεφυρών και των σηράγγων της Κατερίνης.
− Συντήρηση και βελτιστοποίηση του υφιστάμενου οδικού δικτύου για την πρόσβαση στον
αρχαιολογικό χώρο των Αιγών, με κατάλληλη σήμανση και έργα υποδομής, καθώς και με
χάραξη νέων οδικών διαδρομών για την πρόσβαση στη Βασιλική Μητρόπολη.
− Σχεδιασμός και υλοποίηση νέου αυτοκινητόδρομου από τον κόμβο του καθέτου της
Εγνατίας Α25 στα Καλά Δένδρα προς το Λιμάνι της Αμφίπολης, καθώς η υπάρχουσα οδική
σύνδεση δεν μπορεί να ανταποκριθεί στον αυξημένο φόρτο αυτοκινήτων.
− Συντήρηση φράγματος Κερκίνης Ν.Σερρών.
− Άμεση χρηματοδότηση έργων πολιτικής προστασίας (αντιπλημμυρικά, αντιπυρικές ζώνες,
καθαρισμοί ρεμάτων, κατασκευή δεξαμενών ή μικρολιμνοδεξαμενών), με σειρά
προτεραιότητας, βάσει στοιχείων της κάθε Περιφερειακής Ενότητας και των Δήμων της
τελευταίας 20ετίας, όπου εκδηλώθηκαν τα πλέον δυσμενή φαινόμενα.
− Διακρατική Συμφωνία με τη Βουλγαρία για τη διαχείριση των υδάτων του π. Στρυμόνα.
− Ανάπτυξη ενός σύγχρονου και ασφαλούς οδικού δικτύου πρόσβασης προς την
Ουρανούπολη και κατασκευή ενός πρότυπου λιμένα, ο οποίος θα αποτελεί την πύλη
εισόδου προς την Ιερά Χερσόνησο του Αγίου Όρους.
− Έργα υποδομών και αναστηλώσεων στο Άγιον Όρος, το οποίο αποτελεί ένα μέρος απείρου φυσικού κάλλους που συγκεντρώνει ολόκληρη την ιστορία της μοναστηριακής
αρχιτεκτονικής από τον 10ο αιώνα και μετά.
− Άμεση ενεργοποίηση ενός ευέλικτου χρηματοδοτικού προγράμματος αποκατάστασης των ζημιών, που προκλήθηκαν από τις συνεχόμενες σεισμικές δονήσεις των τελευταίων μηνών, στις μνημειακές κατασκευές του Αγίου Όρους.

Κύριε Πρωθυπουργέ, καταλήγοντας, θα θέλαμε να δεσμευτούμε για άλλη μία φορά ότι το ΤΕΕ/ΤΚΜ, σεβόμενο τον ρόλο του, θα βρίσκεται δίπλα σας για να προσφέρει την τεχνογνωσία του στην αέναη, συλλογική προσπάθεια για την ανάπτυξη και την πρόοδο της χώρας μας.

Με εκτίμηση
Για τη Δ.Ε. του ΤΕΕ/ΤΚΜ
Ο Πρόεδρος
Ηλίας Περτζινίδης