ΥΠΕΡ-ΟΠΤΙΚΩΣ.. Κύριε Υφυπουργέ ( Χατζηβασιλείου) άκουσέ με- Γράφει ο Τάσος Χανλίογλου

Κύριε Υφυπουργέ ( Χατζηβασιλείου) επανέρχομαι μετά της άτυπου επικοινωνίας μας (με μένα μόνον να στέλνω επιστολές) για να ξεκαθαρίσουμε ένα ακόμη θέμα που αφορά την χρηματοδοτική ενίσχυση του Αυτοκινητοδρομίου.

Διατείνεται η κυβέρνηση δια στόματός σας και υποστήριξης υπό του κ. Βρούτση ότι (ας πούμε) κρατάτε στα χέρια σας 11.000.000 ευρώ και είστε έτοιμοι να τα διαθέσετε προκειμένου το Αυτοκινητοδρόμιο να αποκτήσει τις επιβεβλημένες προϋποθέσεις, ώστε να διεκδικήσει κάποτε τη Χρυσή ΑΔΕΙΑ τέλεσης ΑΓΩΝΩΝ ΤΑΧΥΤΗΤΟΣ υψηλού επιπέδου.

Και όμως παρότι ο κ.Βρούτσης επισκέφτηκε την πόλη μας για τον συγκεκριμένο σκοπό, δυστυχώς αποχώρησε με άδεια χέρια.
Όχι βέβαια γιατί «ξεφορτώθηκε» τα 11.000.000, αλλά επειδή οι άσχετοι περί του Αυτοκινητοδρομίου παρόλο που το διοικούν 3+ χρόνια δεν του παρέδωσαν ούτε μια σελίδα με τουλάχιστον κάποια προμελέτη.

Κύριε Υφυπουργέ να σας ενημερώσω, ότι το αυτοκινητοδρόμιο δεν αποτελεί τμήμα του Δήμου (Δημοσίου) αλλά χαρακτηρίζεται ως Ανώνυμος Εταιρεία και λειτουργεί κάτω από συγκεκριμένους Νόμους και κανόνες και νομίζω ότι πρέπει να τους σεβαστούμε.
Δεν μοιάζει με άλλο χώρο του Δήμου και δη ελεύθερης πρόσβασης.
Στο Αυτοκινητοδρόμιο καταθέτεις τον οβολό σου για να σου επιτραπεί η χρήση.
Και όπως ίσως να γνωρίζετε καμία Α.Ε δεν ιδρύεται χωρίς να προσδοκά το κέρδος.

Το τι θα το κάνει ή τα έκανε, αποτελεί ένα μεγάλο ερωτηματικό για όλους μας.
Αν μια Α.Ε για κάποιο χρονικό διάστημα παρουσιάσει αρνητικό ισολογισμό θαρρώ ότι υφίσταται κάποιου τύπου ελέγχους και κυρώσεις, έως και την διακοπή εργασιών.
Να είστε βέβαιος κ. Υφυπουργέ, ότι το Αυτοκινητοδρόμιο θα έπρεπε να είχε κλείσει μέχρι τώρα τουλάχιστον τρεις φορές.

Και σίγουρα δε φταίμε εμείς οι Δημότες αλλά ούτε και εσείς.
Απλώς με κάποια τερτίπια διατηρείται, όχι και πολύ όρθιο.
Ένα μάλιστα θαρρώ, ότι δεν είναι άλλο από την ύπαρξη του δεύτερου ( παραπλανητικού θαρρώ) συστατικό του ονόματός του, δηλαδή Οργανισμός Τοπικής Αυτοδιοίκησης (ΟΤΑ).
Και κάπως έτσι όποιος προλάβει το ενισχύει με εκατομμύρια για να το επαναφέρει στην ζωή, όταν και όποτε απαιτηθεί.

Από που θα εκταμιευτεί και αν έχει το δικαίωμα, ψάξτε το εσείς που είστε κυβέρνηση. Εμάς τους Δημότες οι Δήμοι μας έχουν «γραμμένους».
Κανείς δεν μας είπε όμως ποτέ κ. Υφυπουργέ, αν ένας ΟΤΑ υποχρεούται ή όχι να αναρτά στη Διαύγεια όλες τις πράξεις οικονομικού χαρακτήρος. Αν είναι μόνον να εισπράττει (από όπου) και να μην δίνει λογαριασμό το βλέπετε εσείς κ. Υφυπουργέ λογικό και νόμιμο;

Για το τι έφταιξε και έφτασε κατά καιρούς στο μαύρο του το χάλι και στο χείλος του γκρεμού, θα έπρεπε να μας το πούνε ορκωτοί λογιστές, οι οποίοι θα έψαχναν ήδη από 20 τουλάχιστον χρόνια πίσω και όχι βέβαια να δέχονται κάθε τιμολόγιο αβασάνιστα και κάθε πράξη προς καταχώριση.
Λογιστικά ίσως να υφίσταται η πρακτική στην πραγματικότητα όμως μήπως έγιναν τα Σόδομα...και Γόμορρα;

Από πληροφορίες κ. Υφυπουργέ αυτό μαθαίνουμε. Πες ..πες εγώ ίσως και κάποιοι άλλοι, αναγκάστηκε ο Δήμος και έβαλε Ορκωτό λογιστή για τα τελευταία 3 χρόνια διακυβέρνησής της.
Ίσα ίσα να διαφυλάξει τα νώτα της και τίποτα άλλο.
Μήπως μας νομίζουν για ηλίθιους;

Υστερόγραφο: Αν παράδειγμα υποπέσει στην αντίληψη του ορκωτού ένα τιμολόγιο αγοράς 150.000 ευρώ Δανέζικων καθαριστικών μπάνιου ( λέω εγώ τώρα), υποχρεούται να το εγκρίνει χωρίς να ψάξει βέβαια αν υπάρχει έστω και ένα λίτρο από το καθαριστικό; Σας έδωσα να καταλάβετε κ. Υφυπουργέ; Και όταν ένας φορέας επίσης παραλαμβάνει ένα έργο εν προκειμένω το Αυτοκινητοδρόμιο και δεν δημοσιοποιεί τα αποτελέσματα της παραλαβής και το κάνει «γαργάρα» ( ζητώ συγγνώμη αλλά έτσι το λέμε στου Αραμπατζή μαχαλά αν τον έχετε υπόψη σας), πείτε μας εσείς πώς θα το χαρακτηρίζατε; Περιμένετε ως το άλλο μου άρθρο να σας το πω εγώ. Έτσι για να έχει και αγωνία η επικοινωνία μας.
Με όλο τον σεβασμό.
Τάσος Χανλίογλου