ΥΠΕΡ-ΟΠΤΙΚΩΣ..*Γάμοι των καραγκιόζηδων* Γράφει ο Τάσος Χανλίογλου

Κύριε Υφυπουργέ,( Χατζηβασιλείου) ελπίζω να έχετε καταλάβει, ότι και εγώ επιθυμώ διακαώς ( και μάλιστα ως βιολογικός πατέρας του Αυτοκινητοδρομίου) να καταφέρετε να χρηματοδοτηθεί το Αυτοκινητοδρόμιό μας με τα 11.000.000 ευρώ και δια των επεμβάσεων αλλά και των παρεμβάσεων αναβαθμιστικού χαρακτήρος να ευτυχίσουμε να ζήσουμε το θαύμα.

Αποτελεί το Αυτοκινητοδρόμιο ιδέα μου από το 1975.

Αποφασίστηκε το 1995 να κινηθούμε προς την κατεύθυνση της υλοποίησής του.

Ως ένα σημείο και όσο μου επιτρεπόταν να παρακολουθώ την εξέλιξή του, τα πράγματα πήγαιναν κατ' ευχήν.

Δεν άργησαν όμως και ανέλαβον έργον καταστροφικόν εκλεγμένοι με τον βαθμό του θεσμικού.

Κάτι που φαντάζομαι να το έχετε συναντήσει στην θητεία σας.

Και έτσι άρχισε το έργο να παίρνει άλλη τροπή, σύμφωνη με τις ανύπαρκτες γνώσεις και την παντελή έλλειψη εμπειρίας όσων παρεισέφρησαν.

Αποτέλεσμα, να συντελεστεί εξ’ αρχής και μέχρι σήμερα ένας θανατηφόρος εναγκαλισμός προς προσπορισμό οφέλους, όχι πάντα υπέρ του Αυτοκινητοδρομίου.

Τριάντα χρόνια και ακόμη βρισκόμαστε στο κατώτερο σημείο και λειτουργούμε με άδεια Λούνα Παρκ.

Συμπωματικά στη γείτονα χώρα ( Βουλγαρία) το σκέφτηκαν, το σχεδίασαν και το κατασκεύασαν (σύμφωνα με τις προδιαγραφές της Διεθνούς Ομοσπονδίας FIA- FIM σε ένα χρόνο, εξασφαλίζοντας μάλιστα και τη Χρυσή ΑΔΕΙΑ Λειτουργίας.

Αναλογιστείτε κ. Υφυπουργέ και αναρωτηθείτε, γιατί άραγε εμείς υστερούμε παρόλα τα 30 χρόνια ζωής του; Να σας δώσω εγώ την απάντηση. Οι άσχετοι και με πλήρη άγνοια που σας ανέφερα προηγουμένως, αποφάσιζαν κατά πως τους βόλευε, χωρίς καν να σκεφτούν. Όσο και αν προσπάθησα να παρέμβω και να σώσω το Αυτοκινητοδρόμιο από τα καταστροφικά τους λάθη, δυστυχώς απέτυχα διότι δεν κουβαλούσα 300+ ψήφους, οι οποίες δίνουν το «δικαίωμα» λόγου.

Ξοδεύτηκαν σε λανθασμένα έργα πολλά εκατομμύρια, χωρίς να πιάσουν τόπο. Να μην αναφερθώ και σε μια διοίκηση-διαχείριση, η οποία κατά την άποψή μου αποτέλεσε ένα συνεχές σκάνδαλο και σας εφιστώ την προσοχή μην τυχόν και βρεθείτε μπλεγμένος αν δεν ξεκαθαρίσουν κάποια πράγματα. Δηλαδή για να επέλθει η αναβάθμισις κ. Υφυπουργέ θα πρέπει να ξεκινήσετε από κατεδαφίσεις ή ακόμη και διορθώσεις λαθών κάποιων.

Δυστυχώς αυτά προϋποθέτουν έξοδα κατεδαφίσεως και στη συνέχεια εκ νέου ανεγέρσεως με τα σωστά μέτρα. Σαν αρχή βέβαια όλα τα παρά πάνω. Μετά θα δούμε τι περιλαμβάνει η πολυπόθητη αναβάθμισις. Κάτι που εμείς οι έρμοι Δημότες ιδέαν ουκ έχομεν. Αν εσείς κάτι γνωρίζετε πληροφορείστε και εμάς ως έχουσιν ιεράν υποχρέωσιν. Το ποιοι ή ποιες έφταιξαν και το αυτοκινητοδρόμιο Σερρών παραμένει για 30 χρόνια το «Συνοικιακόν», είναι εύκολο να τους βρείτε και να τους ξεμπροστιάσετε για τα 25 ίσως και περισσότερα εκατομμύρια που ξοδεύτηκαν σε γάμους καραγκιόζηδων.

Εύκολα μπορείτε να τους ανασύρετε από τη λήθη, ψάχνοντας στο ιστορικό και σε όσους το διαχειρίστηκαν και επέβαλαν δικούς τους κανόνες. Θα είναι άδικο, μην πω ανήθικο να ξοδευτούν ποσά (από τους φόρους μας) πρώτα για κατεδαφίσεις και επανεγέρσεις και με ότι περισσέψει να κάνουμε και λίγο από έργο πραγματικής αναβάθμισης. Αν βέβαια υπάρχει σχέδιο μελέτης - κατασκευής, οικονομική μελέτη και Μπίζνες Πλαν, για το τι θα αποφέρουν τα έργα αναβαθμίσεως και σε πόσο χρονικό διάστημα.

Υστερόγραφο: Αν ακολουθήσετε κ. Υφυπουργέ τις παραπάνω επισημάνσεις μου να είστε βέβαιος, ότι ο μηχανοκίνητος αθλητισμός της Ελλάδος θα σας ευγνωμονεί.

Με όλον τον σεβασμό.

Τάσος Χανλίογλου.